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Mois de l'économie sociale : la mobilité durable
Au Bas-Saint-Laurent, le transport personnel est responsable d’une part importante des émissions de gaz à effet de serre, représentant 55 % de tout le pétrole consommé (Conseil régional de l’Environnement, CRE, 2021). Aussi, on constate une croissance continue du parc automobile et ce dernier se développe désormais au profit de véhicules plus énergivores. Serez-vous surpris d’apprendre que, depuis 2020, les camions sont devenus plus nombreux que les voitures au Bas-Saint-Laurent?
Puisque l’urgence climatique impose une réduction de notre consommation en hydrocarbure, il s’avère impératif de revoir les pratiques de mobilité actuelle et de planifier l’aménagement urbain et le transport en région en mettant l’accent sur le collectif. À cet effet, la création imminente – en 2024-2025 – de la Régie de transport du Bas-Saint-Laurent, annoncée en octobre dernier par le Collectif régional de développement du Bas-Saint-Laurent, est une excellente nouvelle.
Ces entreprises d’économie sociale contribuent déjà à l’offre en transport adapté et collectif dans la région :
Trans-Apte Inc (Kamouraska)
Transport Vas-Y Inc. (Rivière-du-Loup)
